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M1432A型万能外圆磨床的主要部件结构

发布时间:2019-11-16
M1432A型万能外圆磨床的主要部件结构
  1、砂轮架
  砂轮架由壳体、砂轮主轴及其轴承、传动装置与滑鞍等组成。砂轮主轴及其支承部分的结构将直接影响工件的加工精度和表面粗糙度,是砂轮架甚至磨床的关键部件。砂轮主轴应具有较高的旋转精度、刚度、抗振性和耐磨性。
  M1432A型万能外圆磨床砂轮架的结构图如图3—3所示。砂轮主轴5两端以锥体定位,前端通过压盘1安装砂轮,后端通过锥体安装带轮13。主轴的前、后支承均采用“短三瓦”动压滑动轴承,每个轴承由均布在圆周上的三块扇形轴瓦19组成。每块轴瓦都支承在球头螺钉20的球形端头上,由于球头中心在周向偏离轴瓦对称中心,当主轴高速旋转时,在轴瓦与主轴颈之间形成三个楔形缝隙,于是在三块轴瓦处形成三个压力油楔,砂轮主轴在三个油楔压力的作用下,悬浮在轴承中心而呈纯液体摩擦状态。
  调整球头螺钉的位置,即可调整主轴轴颈与轴瓦之间的间隙,通常间隙应保持0.01~0.02 mm。调整好以后,用螺套2l和锁紧螺钉22锁紧,以防止球头螺钉松动而改变轴承间隙,最后用封口螺钉23密封。
  砂轮主轴5由止推环8和推力球轴承10作轴向定位,并承受左右两个方向的轴向力。推力球轴承的间隙由装在带轮内的六根弹簧11通过销子14自动消除。
  砂轮工作时的圆周速度很高(一般为35 m/s左右),为了保证砂轮运转平稳,采用带传动直接传动砂轮主轴,装在主轴上的零件都经仔细校正静平衡,整个主轴部件还要校正动平衡。
  砂轮架壳体4内装润滑油以润滑主轴轴承(通常用2号主轴油并经严格过滤),油面高度可通过油标观察。主轴两端采用橡胶油封实现密封。
  砂轮架壳体用T形螺钉紧固在滑鞍16上,它可绕滑鞍上的定位轴销17回转一定角度,以磨削锥度大的短锥体。磨削时,通过横向进给机构和半螺母18,可使滑鞍带着砂轮架沿横向滚动导轨作横向进给运动或快速进退移动o
  2、横向进给机构
  横向进给机构用于实现砂轮架的周期或连续横向工作进给、调整位移和快速进退,以确定砂轮和工件的相对位置,控制工件的直径尺寸。因此,对它的基本要求是保证砂轮架有高的定位精度和进给精度。
  横向进给机构的工作进给有手动的,也有自动的。调整位移一般为手动,而定距离的快速进退则采用液压传动。如图4所示为可作自动周期进给的横向进给机构。
  1)手轮进给
  用手转动手轮11,经中间体17带动轴Ⅱ(如图4所示),再由齿轮副50/50或20/80,经44/88传动丝杠16转动(螺距P=4mm),可使砂轮架5作横向进给[如图4(a)]。当手轮l1转1周时,砂轮架5的横向进给量为2mill(粗进给)或0.5 mm(细进给)。手轮11的刻度盘9上刻度为200格,因此每格进给量为0.01 mm或0.0025 mm。
  2)周期自动进给
  周期自动进给是由进给液压缸的柱塞18驱动[图4(b)],当工作台换向时,进给液压缸右腔接通压力油,推动柱塞18向左移动,这时活套在柱塞18槽内销轴上的棘爪19,推动固定在中间体17上的棘轮8转过一个角度,实现自动进给一次(此时手轮11也被带动旋转)。进给完毕后,进给液压缸右腔与回油路接通,于是柱塞18在左端的弹簧作用下复推动。