一个国家造船产业的水平是以大型船用柴油机曲轴制造为标志。目前,平面磨床在我国每年用于入口曲轴的用度高达上亿美元,但高昂的价格还不是中国造船业最为头疼的题目,最大问题是″一轴难求″。船等机、机等轴的被动局面,导致我国造船业每年抛却几百万吨的造船订单,立轴圆台平面磨床刀架的成功研制解决了U轴精密回转运动,径向、纵向支撑,超大、超薄型精密分体旋风刀盘的加工制造及新工艺和新材料等技术挫折。曲轴是船用柴油机枢纽部件,重量大、精度要求高、机能要求苛刻、制造工艺复杂,其所需的加工设备制造难度极大。
平面磨床的主要技术指标均达到国际先进水平,其成功研制使我国把握了大型船舶柴油机核心部件曲轴加工设备的设计方法,填补了我国在大型曲轴加工装备领域的空缺,使我国成为世界上继德国、日本之后第三个能够自主设计、自主制造曲轴加工设备的国家。这一方案的成功应用可进步一倍工效,解决传统的一台机床配一套旋风刀架所造成的旋风刀架使用率不高,曲轴加工效率低的难题。